O presidente Luiz Inácio Lula da Silva participou, nesta quarta-feira (1º), em Vera Cruz, na Bahia, da cerimônia que oficializou o início das obras da ponte Salvador-Itaparica. O projeto, que integra o Novo PAC, representa um investimento de R$ 11,6 bilhões, viabilizado por meio de uma parceria entre o governo federal, o governo estadual e um consórcio empresarial. A conclusão da estrutura está prevista para 2031.

Impacto logístico da ponte Salvador-Itaparica

A nova infraestrutura conectará a capital baiana à ilha de Itaparica, atravessando a Baía de Todos-os-Santos com uma extensão de 12,4 quilômetros sobre o mar. Esta marca consolidará a obra como a maior do gênero na América Latina em comprimento sobre lâmina d'água. O traçado estratégico visa criar um novo corredor logístico, reduzindo em mais de 200 km a distância para o transporte de cargas entre a capital e o interior, beneficiando diretamente 245 municípios baianos.

Preocupação com o desenvolvimento urbano e social

Durante o evento, tanto o presidente Lula quanto o governador Jerônimo Rodrigues enfatizaram a necessidade de um planejamento rigoroso para o crescimento da região. O alerta principal recai sobre a possível especulação imobiliária, que poderia comprometer o estilo de vida bucólico e a identidade cultural dos moradores locais. O governo reforçou a intenção de evitar uma ocupação desenfreada e agressiva que descaracterize a ilha após a entrega da obra.

Parceria internacional e engenharia de ponta

O empreendimento é conduzido pelo Consórcio Ponte Salvador-Itaparica, composto por empresas estatais chinesas, como a China Communications Construction Company (CCCC), a China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) e a China Railway 20th Bureau Group (CRCC). A estrutura contará com um vão central de 400 metros de largura e 85 metros de altura livre, garantindo a navegabilidade para grandes embarcações na região.

Geração de empregos e fluxo viário

Além da construção da ponte, o projeto abrange um sistema viário complexo, incluindo acessos em Salvador e Vera Cruz, uma rodovia expressa na ilha e a duplicação de trechos rodoviários estratégicos. Estima-se a criação de mais de sete mil empregos durante o período de execução. A expectativa operacional é de um fluxo diário de 28 mil veículos, conectando a região de Água de Meninos, em Salvador, à localidade da Gameleira, em Itaparica. Mais detalhes sobre o cronograma podem ser consultados no portal da Agência Brasil.

​‌​